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Calculadora de custo por km

Preencha os custos de um veículo no período e veja quanto cada quilômetro custa de verdade. A conta roda no seu navegador — nada é enviado para a gente e nada fica salvo.

Use sempre o MESMO período em todos os campos — o mês fechado é o recorte mais fácil de levantar.

Custo real por km R$ 1,23
Custo total no período
R$ 2.450,00
Se você contasse só o combustível
R$ 0,50 / km
Custo por 100 km
R$ 122,50

Olhar só o combustível esconde 2,5 vezes o custo real deste veículo.

Como se calcula o custo por km

A fórmula é simples: some todos os custos do veículo em um período e divida pelos quilômetros rodados nesse mesmo período. A dificuldade nunca está na divisão — está em decidir o que entra na soma. É aí que quase toda frota erra.

O que precisa entrar na soma

Exemplo: um HB20 que rodou 2.000 km no mês

Item No mês Por km
CombustívelR$ 1.000,00R$ 0,50
Manutenção e pneusR$ 300,00R$ 0,15
Documentação e seguroR$ 250,00R$ 0,13
Multas e avariasR$ 0,00R$ 0,00
DepreciaçãoR$ 900,00R$ 0,45
TotalR$ 2.450,00R$ 1,23

O gestor que olha só a nota do posto acredita que esse carro roda a R$ 0,50 por km. O custo real é R$ 1,23 — quase duas vezes e meia mais. Numa frota de dez veículos rodando 2.000 km por mês, a diferença entre esses dois números é da ordem de R$ 14 mil por mês invisíveis na conta.

Os quatro erros que distorcem o resultado

  1. Contar só combustível. É o erro mais comum e o que mais engana, porque o combustível é a despesa mais visível — mas raramente é metade do custo.
  2. Misturar períodos. Custo do mês dividido por quilometragem do trimestre dá um número bonito e completamente falso.
  3. Ignorar a depreciação. Em frota leve própria, costuma ser o segundo maior custo do veículo. Se o carro é financiado, use a parcela; se é quitado, use a perda de valor estimada no período. Nunca as duas.
  4. Calcular a frota inteira junta. A média da frota não decide nada. O custo por km só é útil por veículo — é assim que aparece o carro que está caro e que ninguém tinha notado.

Para que esse número serve na prática

Última revisão: 29/07/2026

Dúvidas frequentes

Perguntas sobre custo por km

O que entra no custo por km de um veículo?

Combustível, manutenção, pneus e revisões, documentação, seguro e licenciamento, multas e avarias, e a depreciação (ou a parcela do financiamento). Some tudo no período e divida pelos quilômetros rodados no mesmo período.

Uso a parcela do financiamento ou a depreciação?

Uma ou outra, nunca as duas. Se o veículo é financiado, a parcela já representa o custo de ter o carro. Se está quitado, use a perda estimada de valor no período — é o que você deixa de receber quando for vender.

Qual a diferença entre custo por km e consumo médio?

Consumo médio é só combustível: quantos quilômetros o veículo faz com um litro. Custo por km é a conta completa, em reais, incluindo manutenção, documentação e depreciação. Um carro econômico no consumo pode ter custo por km alto se vive na oficina.

De quanto em quanto tempo devo recalcular?

Uma vez por mês, por veículo. Frequência menor esconde tendência, e média da frota inteira não aponta qual carro está caro.

Serve para reembolsar quilometragem de funcionário?

Serve como base de negociação, sim — mas nesse caso o carro é do funcionário, então o que interessa é o custo dele, não o da sua frota. Combine o valor por km por escrito e revise quando o combustível mudar de faixa.

Preciso instalar algo ou me cadastrar para usar?

Não. A calculadora funciona no próprio navegador, é gratuita e não pede cadastro. Nenhum dado que você digita é enviado ou armazenado.

O passo seguinte

Essa conta é fácil. Juntar os números todo mês é que não é.

Para preencher esta calculadora você precisa saber quanto cada veículo gastou de combustível, de manutenção e quantos quilômetros rodou. No Cofauto isso já fica registrado sozinho: o motorista escaneia o QR Code do carro, informa o km e o abastecimento, e o custo por veículo aparece pronto no painel. 30 dias grátis, sem cartão de crédito.

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